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    LA VICTORIA IMPOSIBLE Tazio Nuvolari. GP. Alemania 1935 Nuvolari, el Mantuano Volador, tras sus innumerables victorias tanto en motos como en coches, afrontaba 1935 con la intención de acceder a alguna de las escuderías alemanas, Mercedes o Auto Unión. Sin embargo, [...]

  • CIUTATZoom: Pequeños bólidos dirigidos

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1 day ago

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Dr Ferdinand Porsche 1:32Available soon in Velasor... ... See MoreSee Less

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5 days ago

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Presentamos la Legendary Box de nuestra segunda referéncia VLM 2. El equipo Peugeot para el GP A.C.F. de Lyon 1914. Los 4 Ases del volante: #5 Boillot, #19 Goux, #32 Rigal y (T) André Boillot.Reproducción 1:32 SlotCar. 280 piezas componen cada modelo Peugeot L45. Edición Limitada y numerada de 250u.Disponible en www.velasor.com ... See MoreSee Less

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2 weeks ago

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André Boillot, el hermano pequeño del héroe francés Georges, empezaba darse a conocer como piloto de pruebas del equipo Peugeot. Dicho coche fue el utilizado como (T) Trainer, coche de prueba para todos los pilotos en los entrenamientos previos al GP de Lyon.La muerte de su hermano Georges le marcó mucho en su vida. El 21 de abril de 1916 fue derribado en un combate contra cinco Fokker alemanes, de los que fue capaz de derribar a uno, antes de ser él mismo derribado cerca de Bar-le-Duc.Tres años después el pequeño Boillot dedicaría la victoria a su hermano en la Targa Florio de 1919 con su L25. ... See MoreSee Less

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3 weeks ago

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120 años cumple la marca del León, dibujado de perfil y subrayado por una flecha. El logotipo de Peugeot más antiguo que existe (registrado en 1858) simboliza las tres cualidades de las hojas de sierra Peugeot producidas en el origen de la marca: flexibilidad, resistencia y rapidez de corte. La flecha representa la velocidad. El tercer y último Peugeot en luchar por el GP de Lyon es el #32 de Victor Rigal que llegó en 7a posición. VLM 2 • 1/32 Slot CarDisponible en www.velasor.com ... See MoreSee Less

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EL ORIGEN DE LAS LEYENDAS

Velasor rinde homenaje a la época en la que el automovilismo fue forjando leyendas.

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